Новый Cannondale Scalpel 2021-го года серии SE (Special Edition) — это идеальный аппарат для кросс-кантри и марафонов, а также надёжный вариант для трейла. Скорости Кубка Мира и отрыв All Mountain сплелись в этом байке. Самая прогрессивная запатентованная подвеска FlexPivot заставит ностальгировать настоящих фанатов легендарной линейки Scalpel, ведь в ней снова используется технология гибких карбоновых перьев. Но в этот раз она заменяет собой линк Хорста, находясь ближе к задней оси. Никакие шарнирные соединения не сравнятся в весе, жёсткости и долговечности с FlexPivot. Кстати о весе. Рама с амортизатором весит около 1900г (зависит от ростовки и конкретной модели), что делает её одной из самых легких двухподвесных рам, когда-либо произведенных. Обновлённая геометрия Scalpel 2021 SE впитала в себя все современные тенденции. 120мм хода передней и задней подвески дают по-настоящему насладиться адреналином трейлов без потери скорости и резкости управления. На целых полтора градуса более пологий угол рулевой (теперь это 68 градусов) и на один градус более крутой угол подседельной трубы (74,5 градуса) отображают то, куда движется современный МТВ: больше скорости, фана и адреналина! При этом короткие задние перья 436мм и огромный офсет вилки 55мм делают управление велосипедом по-кросскантрийному резким и отзывчивым. Технология Ai (Asymmetric Integration) — асимметричные задние перья, которые позволяют добиться очень коротких задних перьев при сохранении широких грязевых зазоров, а также добавляет существенной жёсткости заднему треугольнику. Плюс ко всему, заднее колесо Ai собирается без “зонта”, что делает его более жёстким, чем традиционные колёса. Кроме чисто ходовых качеств, инженеры Cannondale позаботились и о комфорте райдера. В любой ростовке Scalpel есть крепления для двух фляг — ведь все мы — люди, и при высоких нагрузках нам хочется пить. Также вы оцените интегрированное в раму крепление для ремкомплекта Stash Kit расположенное под флягодержателем. Ремкомплект состоит из мультитула, баллона CO2 и жгутов для ремонта бескамерки аккуратно упакованных в чехол (ремкоплект не поставляется с велосипедом). Датчик, разработанный совместно с Garmin, находится на переднем колесе, считывает и запоминает данные о поездке, которые потом можно анализировать на телефоне при помощи Cannondale App. Помимо данных о скорости и пробеге, приложение напомнит о необходимости прохождения сервисов, обслуживания и многое другое.